Carlos de Paula, Autor do livro Motor Racing in the 70's

Outro dia estava assistindo a uma gravação da corrida de GP2 em Monaco, e me dei conta de uma coisa. Se fosse realizada uma corrida de rolimã em Monaco, ainda continuaria sendo um evento desejável, charmoso e chique. Provavelmente seria também uma corrida chata, mas os barcos na marina, os lindos prédios e belíssimas garotas (e garotos) logo fariam esquecer o tédio de uma procissão sem graça, como são a maioria dos GPs do Principado. Por isso mesmo o GP de Mônaco ainda continua a ser um must do jet set mundial. No ano passado, os jovens seguidores da F1 ficaram bastante bravos quando Bernie Ecclestone disse que não queria mais milhões e milhões de jovens seguindo o esporte, e sim, pessoas que pudessem consumir produtos e serviços dos patrocinadores da F1 - Rolex e UBS, entre outros. Ou seja, basicamente disse, vocês jovens (e pobres) não são meu público. Com certeza, Bernie gostaria que a F1 tivesse uma legião de fãs parecidos com os seguidores do golfe, ou pelo menos do tênis, e que

Confesso que às vezes dá saudades de escrever algum post. Material tenho, não tenho tempo e falta uma pitada de motivação. Estou um pouco enferrujado, porém, vamos lá. Como muitos, tenho fascínio com o automobilismo de outrora. E não estou falando do começo do século XX, da época do Lautenschlager, Nazzaro, Resta,e sim dos mais recentes anos 70, 80. Pois ocorriam algumas coisas num passado não muito remoto que não sonharíamos ser possíveis hoje. Por exemplo, em 1972, no primeiro GP oficial na Argentina desde 1960, todos os carros correram com patrocínio de quem pagava as contas não só daquela corrida, como da maior parte do automobilismo platino - a petrolífera argentina YPF. Até aí, nada. Exceto que a maioria - se não todos - carros de F1 da época continham logos dos seus fornecedores de gasolina. Alguns, como a Matra (Shell) e Tyrrel (Elf) praticamente não tinham outros patrocinadores. Sendo assim, os carros correram com logos da Shell, Esso, Agip, Fina, Elf, Texaco, Gulf, BP jun